S-TripPage鉄道一人旅好きのブログ

2018年8月20日より運用が始まった、特急「泉北ライナー」用の泉北高速鉄道12000系による南海本線特急「サザン」。同年9月22日まで、南海12000系「サザン・プレミアム」12001編成と交換で運用される。

また、これに先立ち、泉北高速鉄道12000系による団体列車「『泉北ライナー」で行く！ 鉄道夏祭り in 和歌山市駅車庫」が運転された。

【Photo】
特急「サザン」和歌山港行き先頭車

2018年8月19日、特急「泉北ライナー」で運用中の泉北高速鉄道12000系（12021F）が、「『泉北ライナー」で行く！ 鉄道夏祭り in 和歌山市駅車庫」の団体列車で使用されるため、南海本線「サザン」で運用中の南海12000系（愛称「サザン・プレミアム」）が同年8月18日の夕方より「泉北ライナー」の運用に入った。前回11000系が特急「りんかん」代走のために運用を外れた際は12002Fが充当されたが、今回は12001Fとなった。

そして、南海車運用の代走となった前回と異なり、今回は泉北車運用の代走となったため、営業列車としては初めて泉北高速鉄道線内で南海車同士によるすれ違いを見られるようになった。

なお、泉北高速鉄道12000系は同年8月20日以降に「泉北ライナー」に戻ると思われたが、なんと特急「サザン」の運用に就くとのこと。同年9月22日まで12001Fと交換で運用される。このようなすれ違いはしばらくの間見ることができる。

【Photo】
若竹大橋付近ですれ違う南海11000系と南海12000系の特急「泉北ライナー」

阪和線・関西空港線などで使用される吹田総合車両所日根野支所所属の223系0番代HE401編成がこのたび体質改善工事が施され、試運転実施後の運用復帰が待たれていたが、2018年7月17日の日根野～天王寺間の8両編成快速の日根野寄りに連結されて運用を開始。以降平日4日間は同じ運用をこなし、初めての土休日ダイヤとなった21日は、4両編成単独として快速天王寺行きで運転後、初めて区間快速と普通の運用をこなした。そして22日は、日根野発関西空港行きの「シャトル」でスタートして関西空港にも乗り入れ、以降関空快速で大阪環状線直通運用も始まった。

この項目では、初めて普通と関空/紀州路快速運用に入った列車を中心に、区間快速は運用初日の様子を紹介。

【Photo】飛行機マークつきの関空快速関西空港行き

南海では高野線で泉北高速鉄道直通列車を中心に運転されている準急行。しかし、南海本線では平日朝の難波行に3本運転されているのみである（2017年1月改正ダイヤ現在）。その3本を萩ノ茶屋駅、新今宮駅で先日撮影。

【Photo】8300系準急行なんば行き新今宮駅発車

新大阪駅では2018年（平成30年）7月23日よりおおさか東線（2019年開通予定）用の1号ホームの運用が再開される。在来線はこれまでより2線多い10線ののりばで運用されることになるが、従来の11番から番号を振ると20番が新幹線の20番線と重複することになる。このため、1号ホームについては１・2番のりばとして設置され、それに先立ち、同年6月23日までの11～18番のりばについては翌6月24日より3～10番のりばに変更されることになった。

なお、特急「はるか」「くろしお」については同年7月22日までは関西空港・和歌山方面、京都方面ともにこの3番のりばを発車するが、京都方面については同年7月23日からは朝の3本を除き1号ホームの1番のりば発車となるため、同じのりばを使用することによる誤乗問題が大きく軽減されることになる。

【Photo】3・4番のりば（旧11・12番のりば）コンコース柱とLCD発車標

大和路線（関西本線）JR難波発奈良方面の早朝に221系の「普通 京都行」が運転されている。
この列車は大和路線奈良駅までは普通列車として各駅に停車し、奈良駅からは奈良線の列車として快速または区間快速に種別を変更して運転する。
なお、この列車の通常の大和路線内種別幕は、終着の京都駅が所属する奈良線を表す路線記号「D」でラインカラーがブラウンであるが、2つ目の映像のように大和路線を表す路線記号「Q」でラインカラーがグリーンの幕を表示することもある。

【Movie】
天王寺駅を発車する奈良経由京都行2列車。種別幕が路線記号「D」でラインカラーがブラウン。なお、当駅からは特急「はるか」京都行も発車するが、こちらはもちろん新大阪駅・東海道本線（JR京都線）経由である。

台風21号の影響で上古沢駅の線路故障が発生したため、2017年10月23日の始発より運転を見合わせていた南海高野線高野下～極楽橋間が、2018年3月31日より運転再開。同区間を運転する特急はしばらくの間「りんかん」橋本行として運転されていたが、同日より「こうや」極楽橋行として再開した。運転見合わせ期間中には新今宮駅と天下茶屋駅の発車標が反転フラップ式からLCD式に交換されたため、（特急「こうや」高野山極楽橋）の表示もこの日が初めてとなった。

しかし、新今宮駅の発車標で次発を表示する枠の下にあるスクロール表示にはなんと、、、

【Movie】
特急「こうや」が新今宮駅に到着する前後の映像。比較として4月1日の発車標もあり。

2018年3月17日実施のダイヤ改正により運転開始となった、大阪環状線内始発で阪和線・きのくに線直通の紀州路快速御坊行。平日は天王寺駅大阪環状線ホーム始発、土休日は京橋駅始発で、撮影日は日根野まで併結する関空快速関西空港行も含めて225系8両編成。この列車は、ダイヤ改正前日まで運転されていた新大阪駅始発快速御坊行きの後継となっているが、映像最初のとおり、天王寺駅の発車時刻繰り上げや、関空快速との併結、日根野駅以南の快速運転がなくなり各駅停車となっているなど、変更点が多い。

【Movie】
関空/紀州路快速 関西空港/御坊行きの映像。平日天王寺駅大阪環状線ホームより発車後のWESTビジョンで、寺田町駅にて「普通 大阪環状線行き」から「紀州路快速 御坊行き」に変わる瞬間や、関空快速とのWESTビジョン比較、和歌山駅到着後に特急「くろしお」の接続を待って普通として発車するシーン、発車後の和歌山駅など。

2018年3月ダイヤ改正で登場した、阪和線225系5100番代6両編成を使用した区間快速和歌山行。天王寺駅には珍しく5番ホーム（阪和3番線）に到着する普通の折り返しである。

この列車は平日のみの運転で、ダイヤ改正前は223系または225系の4両編成で区間快速熊取行であった。同じくダイヤ改正前は女性専用車両が設定される225系5100番代6両編成を使用した区間快速が平日のみ計3本あったがいずれも運転取りやめとなり、この1本のみの運転なった。また、区間快速和歌山行については、国鉄時代は主力だったものの民営化前に縮小され、ここ最近は通常ダイヤとしては1本も運転されていなかったが、このたび久々の復活となった。

【Photo】区間快速和歌山行きのWESTビジョン

2018年4月1日、大阪市交通局は、地下鉄部門が「Osaka Metro」（大阪メトロ）、市バス部門が「大阪シティバス」として、それぞれ民営化された。

ここでは、民営化初日の地下鉄御堂筋線の駅や車内・放送などの写真・映像を紹介。

・予想どおりの変更
・新旧表示混在
・これは気づかない？

などなど、過度期ならではの対応が多く見られた。

【Photo】
長居駅発車標。大阪市交通局の表記が残っている。

2018年3月17日実施のダイヤ改正により運転終了となる、新大阪発快速湯浅行。撮影当日は225系5100番代4両編成。WESTビジョンが駅ナンバリングに対応しているが、本列車が駅ナンバリング本格導入後の運転がないため、過度期ならではの貴重な表示である。

【Photo】駅ナンバリングに対応した快速湯浅行のWESTビジョン

大阪市営地下鉄堺筋線と阪急線を運行する66系の66607編成に、NHK連続テレビ小説「わろてんか」のラッピング電車が2018年2月2日～3月31日の期間限定で登場！

8両編成のうち、4号車1両がラッピング車。残り7両はドア付近に番組ステッカーと2025年大阪万博招致を推進するステッカーが貼られた。その一方で、当編成のラッピング終了翌日の2018年4月1日より大阪市交通局が民営化されてOsaka Metro（大阪メトロ）となるため、大阪市交通局の通称「コマルマーク」がなくなっている。

運行区間は、他の列車と同様に堺筋線と阪急千里線、阪急京都本線淡路～高槻市間。

【Movie】
天神橋筋六丁目行き天下茶屋駅発車

京阪石山坂本線で運行中の700形2両編成を使用した、人気漫画でアニメ・映画化もされた「ちはやふる」ラッピング車。2016年2月26日より運行中で、最終運行予定は2018年3月下旬までとなっている。

「ちはやふる」は末次由紀さんによる漫画で、それを原作としたテレビアニメが放送。さらには広瀬すずさん主演によって映画化された。その舞台のひとつに石山坂本線沿線の近江神宮があることから、京阪電鉄とのコラボレーションが実現した。

【Movie】
近江神宮前行の皇子山駅発車、石山寺行の浜大津駅発車、坂本行の浜大津駅到着を収録

2017年12月23日より、中央本線の特急「スーパーあずさ」が新型車両で車体傾斜装置つきのE353系による運転を開始！
今後、2018年3月ダイヤ改正で、すべての「スーパーあずさ」について振子式であるE351系から一新される予定。

【Movie】
運転開始当日、松本行初列車で荻窪駅を通過する1号、松本発初列車で新宿駅に到着する4号と折り返し発車する11号松本行。11号発車時はミュージックホーンあり。

京阪本線では、2017年10月7日から同年11月26日までの土曜・休日、「秋のおでかけダイヤ」が実施された。
主な内容として、淀屋橋発出町柳行の快速特急「洛楽」の定期列車5本を3000系からプレミアムカー連結の8000系に変更。加えて、3000系使用の臨時快速特急「洛楽」を2本増発など大阪から京都方面への観光客に対応した列車設定が行われた。

【Movie】
秋のお出かけダイヤ実施中の京阪本線野江駅通過列車集