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Japanese Trainsの記事 (1/4)

連続テレビ小説「わろてんか」ラッピング電車 出発進行!

大阪市営地下鉄堺筋線と阪急線を運行する66系の66607編成に、NHK連続テレビ小説「わろてんか」のラッピング電車が2018年2月2日~3月31日の期間限定で登場!

8両編成のうち、4号車1両がラッピング車。残り7両はドア付近に番組ステッカーと2025年大阪万博招致を推進するステッカーが貼られた。その一方で、当編成のラッピング終了翌日の2018年4月1日より大阪市交通局が民営化されてOsaka Metro(大阪メトロ)となるため、大阪市交通局の通称「コマルマーク」がなくなっている。

運行区間は、他の列車と同様に堺筋線阪急千里線、阪急京都本線淡路~高槻市間。

【Movie】
天神橋筋六丁目行き天下茶屋駅発車
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「わろてんか」ラッピング電車天神橋筋六丁目行き天下茶屋駅発車
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京阪電車×ちはやふる ラッピング電車は2018年3月下旬まで!

京阪石山坂本線で運行中の700形2両編成を使用した、人気漫画でアニメ・映画化もされた「ちはやふる」ラッピング車。2016年2月26日より運行中で、最終運行予定は2018年3月下旬までとなっている。

「ちはやふる」は末次由紀さんによる漫画で、それを原作としたテレビアニメが放送。さらには広瀬すずさん主演によって映画化された。その舞台のひとつに石山坂本線沿線の近江神宮があることから、京阪電鉄とのコラボレーションが実現した。

【Movie】
近江神宮前行の皇子山駅発車、石山寺行の浜大津駅発車、坂本行の浜大津駅到着を収録
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京阪700形「ちはやふる」ラッピング車
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E353系「スーパーあずさ」 2017年12月23日開始!

2017年12月23日より、中央本線の特急スーパーあずさ」が新型車両で車体傾斜装置つきのE353系による運転を開始!
今後、2018年3月ダイヤ改正で、すべての「スーパーあずさ」について振子式であるE351系から一新される予定。

【Movie】
運転開始当日、松本行初列車で荻窪駅を通過する1号、松本発初列車で新宿駅に到着する4号と折り返し発車する11号松本行。11号発車時はミュージックホーンあり。
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E353系特急「スーパーあずさ」運転開始

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パンダくろしお『Smileアドベンチャートレイン』 2017年8月6日通常運用開始!!

2017年8月5日より運行開始された「パンダくろしお『Smileアドベンチャートレイン』」編成。翌8月6日より通常運用を開始した。
パンダくろしお『Smileアドベンチャートレイン』に関する詳細記事→パンダくろしお『Smileアドベンチャートレイン』 運転開始!

【Movie】
阪和線百舌鳥駅通過。三国ヶ丘駅からの上り坂でパンダの顔が「こんにちは」。
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パンダくろしお『Smileアドベンチャートレイン』阪和線百舌鳥駅通過

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パンダくろしお『Smileアドベンチャートレイン』 運転開始!

2017年8月5日より運行開始された「パンダくろしお『Smileアドベンチャートレイン』」編成を使用した特急「くろしお」白浜行。阪和線大和川橋梁を渡り、浅香駅を通過する場面を収録。使用車両は287系6両のHC605編成。

このラッピングトレインは、JR西日本が2017年で発足30周年、和歌山県白浜町のアドベンチャーワールドは2018年で開園40周年をそれぞれ迎え企画されたコラボレーション。車内も仕切扉や座席ヘッドカバーにパンダのイラストが入ったものが使用されるなど、アドベンチャーワールドをイメージするものとなっている。

【Photo】
大和川橋梁を通過
【Photo】
浅香駅を通過
【Photo】
浅香駅を通過中
【Photo】
浅香駅通過後に225系5100番台普通とすれ違い
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225系5100番台「シャトル」 日根野から関西空港まで乗ってみた

関西空港線日根野駅~関西空港駅間で運転される「シャトル関西空港行を、日根野駅発車前からりんくうタウン駅着発を経て、関西空港駅到着まで、225系5100番台1号車にて収録。

主に、四カ国語表示の車内案内LCDを撮影。車内放送は自動、肉声ともにあり。車窓は連絡橋上と空港島内のトンネルに入る前を収録。なお、この列車は折り返し、直通快速大阪方面行きとなる。直通快速は大阪方面へ平日朝のみ運転されている種別で、大阪環状線内各駅に停車する。

【Movie】
225系5100番台「シャトル」。関西空港駅で折り返し、直通快速大阪方面行きとなる。
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225系5100番台「シャトル」

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東京駅で定期と臨時の「サンライズエクスプレス」ミュージックホーン競演!

東京駅9番線を定期運転の285系寝台特急サンライズ瀬戸・出雲」琴平、出雲市行が発車しようとしたその時、8番線に臨時運転の寝台特急サンライズ出雲91号」がミュージックホーンとともに入線!それに応えるかのように定期のサンライズもミュージックホーンを返して発車していくという、めったに見ることができない場面を撮影。

【Movie】
定期「サンライズ瀬戸・出雲」発車(右)とすれ違いで「サンライズ出雲91号」(左)が入線!
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東京駅サンライズエクスプレスすれ違い

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東武特急「リバティ」「りょうもう」をとうきょうスカイツリー駅にて撮影

2017年4月21日より営業運転を開始した500系特急形電車を使用の特急「リバティ」と、一部編成が友好鉄道協定を締結している台湾鉄路管理局「普悠瑪号」に合わせた塗装となっている200系特急形電車を使用の特急「りょうもう」を、東武スカイツリーライン東武伊勢崎線)とうきょうスカイツリー駅で撮影。
なお、本列車を含めて、とうきょうスカイツリー駅から浅草駅の1駅間に限り、特急料金不要で特急列車に乗車できる。(浅草駅からとうきょうスカイツリー駅への乗車は特急料金が必要)

【Movie】
特急「リバティ会津・リバティけごん」。前半は1番線の浅草行、後半は2番線の会津田島・東武日光行を収録。いずれも前3両が「リバティ会津」、後3両が「リバティけごん」。
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特急「リバティ会津・リバティけごん」とうきょうスカイツリー駅
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【乗車レポ】寝台特急「サンライズ出雲91号」 東京駅→大阪駅

2017年5月2日、臨時寝台特急サンライズ出雲91号」が東京~出雲市間で運転された。285系7両編成。当列車は定期列車「サンライズ瀬戸・出雲」の東京発では停車しない大阪駅・三ノ宮駅に停車する。1ヶ月前の時点での予約状況は満室・満席。しかし、当方はB寝台個室ソロを乗車4日前に確保できた。

【Photo】貴重!
東京駅。定期「サンライズ瀬戸・出雲」発車(右)とすれ違いで「サンライズ出雲91号」(左)が入線!
【Photo】
東京駅発車標。当列車は上野東京ライン上野方面のホームである8番のりばより発車。
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「TRAIN SUITE 四季島」運行開始!

2017年5月1日、JR東日本クルーズトレイン「TRAIN SUITE 四季島」の運行が開始された。上野駅の荷物列車専用ホームを転用した13.5番線ホームを起点とし、定期列車、および通常の乗車券類で利用できる列車ではなく、JR東日本や旅行会社が主催する周遊ツアー専用列車として運行される。

使用車両はE001形(JR東日本では非公表。鉄道雑誌等で紹介。)と呼ばれる、電化区間は架線集電、非電化区間はディーゼルエンジン発電によりそれぞれ発生する電源を用いてモーターで駆動する、EDC方式の10両編成である。

【Photo】
鶯谷駅南側の歩道橋より
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500系「TYPE EVA」ツアー専用団体列車

2017年4月1日と2日の2日間、山陽新幹線新大阪~博多間で、500系「TYPE EVA」編成が近畿日本ツーリストのツアー団体列車として運行された。1日が博多行き、2日が新大阪行きであった。

【Movie】
山陽新幹線西明石駅11番のりばに到着し、発車する、近畿日本ツーリストのツアー団体列車博多行。団体列車ではあるが、発車標には客扱いしない駅を含めた停車駅が表示されていた。
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山陽新幹線西明石駅の近畿日本ツーリストのツアー団体列車
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在来線最速160km/hで通過する京成AE形「スカイライナー」

京成上野と成田空港を結ぶ京成AE形「スカイライナー」は、成田スカイアクセス線の一部区間で在来線最速の160km/h運転をする。
当記事では、160km/hで通過する成田湯川駅と、120km/hで通過する新鎌ヶ谷駅でそれぞれ撮影した映像を紹介。

【Movie】成田湯川駅を160km/hで通過!
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成田湯川駅を160km/hで通過する「スカイライナー」

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SEIBU KPP TRAIN

西武鉄道では100周年事業とのコラボレーションとして、2016年6月4日から9月29日までの間、西武新宿線沿線出身のファッションモデルで歌手のきゃりーぱみゅぱみゅさんデビュー5周年記念列車「SEIBU KPP TRAIN」が運行された。

そのうち、6月4日から7月29日までは池袋線で、7月30日から9月29日までは新宿線で、それぞれ運行された。
車両は、ピンクに塗装された9000系9101F編成を使用し、きゃりーぱみゅぱみゅさんのラッピングが施された。

本記事では、西武新宿線で運行された映像を紹介。

【Instagram】小平駅に停車中のKPP TRAIN

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最高320km/hで通過する東北新幹線

日本最速の最高320km/h運転を実施している東北新幹線。
ここでは宇都宮駅と那須塩原駅で通過する列車を紹介。

【最高速度】
宇都宮駅…275km/h
那須塩原駅…320km/h
【撮影車両】
E2系・E3系・E5系・E6系

【Instagram】那須塩原駅を通過するE5系

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289系特急「くろしお」が桜が見頃の阪和線山中渓駅を通過

桜が見頃の時期は花見客と撮影客で賑わう、阪和線の大阪府最南端にある無人駅の山中渓駅を通過する289系特急「くろしお」。
2016年は289系にとって初めての桜の季節を迎えた年となった。

【Movie】1番のりばを大音量の警笛を鳴らしながら通過する特急「くろしお」新大阪行。
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山中渓駅を通過する289系特急「くろしお」新大阪行

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