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E353系「スーパーあずさ」 2017年12月23日開始!

2017年12月23日より、中央本線の特急スーパーあずさ」が新型車両で車体傾斜装置つきのE353系による運転を開始!
今後、2018年3月ダイヤ改正で、すべての「スーパーあずさ」について振子式であるE351系から一新される予定。

【Movie】
運転開始当日、松本行初列車で荻窪駅を通過する1号、松本発初列車で新宿駅に到着する4号と折り返し発車する11号松本行。11号発車時はミュージックホーンあり。
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E353系特急「スーパーあずさ」運転開始

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新宿駅ホーム(東京都新宿区、渋谷区)

日本で最多の乗降客数を誇る新宿駅の構内です。
南北東西からの特急から各駅停車までの多彩な列車を8面16線のホームで捌いています。 特急列車などが発着する5・6・9・10番線を除けば人の流れがほとんど止まりません。
最近では朝夕の定員制ライナーや土休日の「ホリデー快速」のみだった横浜方面への直通列車が、「湘南新宿ライン」として料金なしで昼間でも走るようになりました。

5番線に停車中の253系特急「成田エクスプレス」高尾行。現在はE259系に変更された。
(撮影日:2005/10/08)

251系使用の「おはようライナー新宿」
(撮影日:2004/08/23)
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新宿駅(東京都新宿区、渋谷区)

日本で最多の乗降客数を誇る新宿駅です。各入口によって表情が異なります。
西口(中央西口を含む)は京王・小田急各私鉄への乗換と都庁をはじめとするビジネスマンが多く、南口は新宿LUMINEへの若い女性が多数を占め、新南口は昼間は新宿タカシマヤとWINS新宿への、夜は夜行バスのりばへの流れがそれぞれ多いです。
ただそれらを凌ぐほどかなりの人ごみになる東口(中央東口も含む)は京王・小田急線の客がJRの構内を通過してくる関係もあり、どの時間でも人通りが絶えることはありません。さらに東口の前は電気店、東に歩けばデパートが並び、北(西武新宿駅方面)に歩けば歓楽街の歌舞伎町と、多種多様な人たちが集まります。

新宿駅東口
(撮影日:2002/01/11)
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