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ユーザータグ : 5000系の記事 (1/1)

さようなら「ハッピーベアル」(泉北高速鉄道5000系)

「大阪府立大型児童館ビッグバン」が泉北高速鉄道線泉ケ丘駅付近に開館されたことを記念して1995年5月より運転開始された、泉北高速鉄道(当時:大阪府都市開発)5000系5505編成の「ハッピーベアル」。当初この編成に愛称はなく「クマさん電車」と呼ばれ、2001年には終了する予定も好評のため塗装が続けられ、2009年、同館10周年を記念してこの編成の愛称が公募され、「ハッピーベアル」が採用された。

このたび5000系リニューアル工事の進捗に伴いこの編成にもリニューアルされることとなり、2017年10月1日をもって「ハッピーベアル」としての運行が終了となった。

ここでは区間急行運用の「ハッピーベアル」編成を紹介。

なお、この編成の代わりに同年10月2日より7000系7509編成による、同館とのタイアップ第2弾となるラッピング電車「フロンティア号」が運転開始。

【Movie】南海高野線堺東駅3番のりばに到着する区間急行なんば行き
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南海高野線堺東駅3番のりばに到着する泉北高速鉄道5000系ハッピーベアル区間急行なんば行き
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平日夜1回のみ限定!堺東駅で泉北準急上下列車がともに泉北ライナーを通過待ち

史上初!泉北準急が特急「泉北ライナー」通過待ち@南海高野線堺東駅」に関連して、南海高野線堺東駅で平日の21時51分~57分ごろのみ見られる、泉北準急上下列車がともに泉北ライナーの通過待ちをする、極めて貴重な場面を紹介。撮影当日は、準急行がともに泉北高速鉄道5000系で運用された。

【Photo】
堺東駅4番のりばの発車標「準急 なんば」の表示。
【Photo】
準急行和泉中央行き(5000系ARROWラッピング編成)が1番のりばに到着。
【Photo】
準急行難波行き(5000系ハッピーベアル編成)が4番のりば停車中に南海11000系特急「泉北ライナー」難波行きが3番のりばを通過。
【Photo】
泉北高速鉄道12000系特急「泉北ライナー」和泉中央行きが2番のりばを通過。
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復活した区間急行和泉中央行き 泉北高速鉄道5000系南海難波駅発車

2015年12月5日より運転が復活した、区間急行和泉中央行を南海難波駅で収録。

【Movie】2番のりばを発車する女性運転士泉北高速鉄道5000系ハッピーベアル
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南海難波駅2番のりばを発車する女性運転士の泉北高速鉄道5000系ハッピーベアル区間急行和泉中央行

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